EN
キディライドに関する主要な国際安全基準
ASTM F2291-24：米国の設計、運転および保守のベンチマーク
ASTM F2291-24は、アメリカ合衆国における小型乗物遊具の主要な指針として機能し、これらのアトラクションがどのように設計され、運用中に安全を確保し、長期間にわたり適切にメンテナンスされるべきかについて、製造業者が考慮すべき事項を定めています。この規格では、通常の使用条件の3倍以上の負荷による試験を要求しており、また、子供に危害を与えない、発火しにくい素材の使用も規定しています。これは皆さんがよく耳にするUL 94 V-0基準に適合するものです。安全装置も重要です。非常停止装置は、可動部をわずか3秒以内に停止できるほど迅速に作動しなければなりません。また、部品間の小さな隙間については、指が挟まるのを防ぐため、約3/16インチ（約4.8mm）を超えてはならないとされています。これらの遊具の溶接部については、X線検査または構造体を損傷しない同様の検査方法によって、その強度が証明されなければなりません。さらに、部品が摩耗して交換された時期を示す記録の保存も必要です。アーケードの運営者はこの規格を信頼しており、ショッピングモールやフェアグラウンドで忙しい日々を過ごす子供たちが繰り返し利用しても耐えうる設備かどうかを判断する際の助けとしています。
EN 13814およびCEマーキング：EU構造および運用手順の適合性
EN 13814は基本的に、あらゆる種類のアミューズメントライドに対するEUの主要な安全ガイドラインであり、機器がCEマークを表示して規格に適合していることを示すことが求められています。この規格によれば、支持構造物は150％の過負荷試験に耐えなければならないとされており、つまり通常運用時よりもはるかに大きなストレスにも耐えられる必要があるということです。また、規則ではバックアップ用拘束システムの設置も義務づけられています。今日では、2点でロックされるラップバーに加えて内蔵されたシートベルトが一般的ですが、こうした組み合わせにより、運転中に状況が厳しくなっても乗車者が安全に座ったままになるよう支援します。電気部品については、粉塵や水の侵入から保護されなければならず、IP54規格に準拠している必要があります。これにより、短絡や予期せぬ故障が防がれます。オペレーターが作業する周辺の騒音レベルは85デシベルを超えてはなりません。CE認証を得るには、独立した専門家がすべての技術文書を審査し、実際にライドを現地で検査することが必要です。国際的なテーマパークの運営者は、EN 13814を信頼性の高い装置を設計する上での主な参照基準として利用しており、複数段階の安全対策を備えながら、さまざまな気象条件でも正常に機能することを確実にしています。この欧州規格は、ASTM F2291-24の内容を単に繰り返すのではなく、むしろそれを補完する形で機能しています。
CCC、GCC適合、ANATEL：重要な地域認証
異なる地域には、現地の環境要因や規制に基づいた独自の認証要件があります。たとえば、中国で販売される製品にはCCCマークが必要であり、工場の検査や有害物質に関する報告書の提出が求められます。アラブ首長国連邦（UAE）のGCC適合基準は、拘束装置が落下後に正しく機能するか、高温多湿の環境に耐えられるかを重視しています。一方、ブラジルのANATEL認証では、機器が他の電子機器に干渉しないか（電磁両立性）、また電力網の変動があっても安定した電圧を維持できるかを評価します。各認証にはそれぞれ重点分野がありますが、これらは機械的特性、電気的安全性、および環境への影響という3つの主要な安全性の領域を確保するために役立ちます。これらの認証は、ASTMやENといった国際規格では完全にはカバーされない重要な点を補完しています。世界中から設備を調達する企業は、こうした地域ごとの認証を利用して一度に複数の要件を満たすことができ、遊園地のアトラクションがどのような気候条件、インフラの質、または運用地域の法的要件においても安全に運営されることを保証できます。
アーケード規格準拠のキッズライドにおける必須の安全機能
拘束システム：レッグバー、シートベルト、スマートセンサーロック
拘束装置は、アミューズメント施設の乗り物において転落を防ぐための第一の防御手段です。レッグバーは、さまざまな身長の子どもにも適切にフィットするよう、複数の調整段階で確実にロックされる必要があります。必要に応じて、シートベルトが補助的な拘束手段として機能します。最近のアーケード規格準拠の機械の多くには、すべての安全装置が正しく装着されるまで稼働を開始しないようにするスマートセンサーロックが搭載されています。この安全機能は、ASTM F2291-24が定める積載能力および運転安全基準に完全に適合しています。これらの拘束システムの背後にある工学技術も非常に優れており、2,500ニュートン以上の力に耐えられるように設計されています。ただし、利用者が接触する部分にはクッション性の高いパッドを備えるなど、特定の必須コンポーネントがあります： お問い合わせ 衝撃による怪我を軽減し、走行中の誤った解除を防止するメカニズムを備えており、実使用条件において厳しい落下試験および繰り返し使用評価に合格した後も、防犯ロック機能が不正操作に耐えます。
構造的強度：3倍の静的負荷試験および材料耐久性
これらの構造が実際にどれほど強固であるかを確認するために、技術者は「3倍静的荷重試験」と呼ばれるテストを実施します。これは、通常何年にもわたるアーケードでの使用でようやく生じるような極端な状況下でも耐えられるかどうかを確認するため、一度に乗り物が許容できる最大重量の3倍もの重さを載せるというものです。素材に関しては、厳しい要件も設けられています。素材はUL 94 V-0規格に準拠した難燃性を持つ必要があり、また児童用製品に使用されるプラスチックとしてCPSIA規制などの基準を満たすなど、子どもにとって安全であることも求められます。耐久性に関しては、いくつかの主要な試験が非常に重要です。錆に対するコーティングは、500時間以上の塩水噴霧試験に耐える必要があります。エッジは鋭い角がなく、切り傷を防ぐために丸みを帯びており、理想的には半径2ミリ以上であることが望まれます。さらに、紫外線（UV）保護処理も必要で、これによりポリマー材料は1万時間の運転後も劣化しないように保たれます。多くのトップ企業は、強化スチール製のフレームとガラス繊維強化プラスチック（FRP）製の座席を使用しています。これらの部品は毎年独立した監査機関によって定期的に検査され、すべての仕様に常に適合しているかが確認されています。
実際のコンプライアンス確認：書類上の証明書を超えて
証明書だけでは運用上の安全性を保証することはできません。2023年の業界調査によると、有効な文書を保持しているにもかかわらず、遊具メーカーの41％が重要な部品に未認証の材料を代用していると認めています。この検証のギャップを埋めるために：
- 提出された技術文書と製造プロセスが一致しているかを確認するために、予告なしの現地監査を実施する
- 実環境条件下での3倍静的負荷試験およびスマートセンサー式ロック機能の動作について、動画による証拠を要求する
- SGSまたはTÜVの独立系試験所による試験報告書と、素材の認証（例：UL 94、CPSIA）を相互に照合する
- 拘束装置のキャリブレーション状態やセンサーの状態をリアルタイムで記録するデジタルモニタリングシステムを導入する
アーケードの運営において、古いキャリブレーション機器がまだ使用されていたり、材料の交換が記録されなかったり、適切な訓練を受けていない作業員が遊具を組み立てていたりと、物事が正しく整合しない場合、これは施設全体にわたるより大きなコンプライアンス問題を示しています。アメリカの主要アーケードでは、溶接部の強度、電気系統の絶縁性能の経年変化、安全拘束装置の応力下での機能継続性など、いくつかの重要項目について3か月ごとの定期点検を義務付け始めています。IAAPAの専門家によると、安全性の証明として書類上の証明書だけに頼る場合と比較して、このような多段階の点検システムにより、事故リスクが約5件中4件は削減されるといいます。徹底的な点検の価値を否定する者はいませんが、多くの運営担当者は、繁忙期にメンテナンス予算が逼迫する実際の現場で、こうした劇的な改善が本当に達成可能かどうか疑問に思っています。
安全でアーケード対応のキッズライドを調達するためのチェックリスト
必須の書類確認および現地検証の5ステップ
真正に規制準拠したキッズライドを確保するには、製造業者の主張に頼るだけではなく、能動的かつ多段階の検証が必要です。
購入前確認
最新のASTM F2291-24およびEN 13814の認証書と、完全な第三者試験報告書の提出を要求してください。荷重試験データ（3倍静的）、素材の認証、センサー連動式ロックの検証が、貴社アーケードの運用プロファイル（稼働頻度や周囲環境条件を含む）に合致していることを確認してください。工場監査
溶接品質、拘束装置の作動一貫性、電気ボックスの完全性を実際に目視確認してください。タイムスタンプ付き動画により、締付トルク仕様や溶接手順の資格など、生産管理状況を記録してください。設置完了証明書
ANSI/ASSP Z490.1または同等の認定を有する技術者による設置が必要です。稼働前のアンカーボルトの張力、緊急停止応答時間（<3秒）、接地故障回路遮断器（GFCI）の機能を確認してください。運転者トレーニング証明
乗車資格（身長／体重制限）、乗車前の拘束装置点検、インシデント発生時の報告プロトコルに関する文書化された手順を含むトレーニング資料を確認してください。単なる一般的な安全ポスターだけでは不十分です。メンテナンス記録履歴
構造接合部、油圧／空圧ライン、安全センサーの毎日の点検について標準化された記録テンプレートを確実に使用し、デジタルタイムスタンプと技術者の署名を必須としてください。
初期投資を15～20％高くしても、国家レクリエーション公園協会（NRPA）の損失防止データによれば、修理頻度の低下、保険料の削減、賠償リスクの最小化により、長期的なコストを40％削減できます。
よくある質問 (FAQ)
ASTM F2291-24とは何か、そしてなぜ重要なのか？
ASTM F2291-24は、子供向け遊具の設計、運用、および保守に関する米国のガイドラインです。この規格により、遊具が安全な素材で製造され、緊急停止装置などの効果的な安全機能を備えており、構造的完全性を維持するために厳しいテストを実施することが保証されます。
欧州連合（EU）においてアミューズメントライドにCEマーキングが必要な理由は何ですか？
CEマーキングはEN 13814への適合を示しており、これがアミューズメントライドが過負荷試験や保護用電気部品を含む構造的および運用上の安全性基準を満たしていることを保証します。
CCCやGCCといった地域ごとの認証制度は、どのように安全性に貢献していますか？
地域の認証制度は、国際規格では十分にカバーされていない現地の環境的・法的要件に対応し、電気的互換性、拘束装置の有効性、さまざまな条件下での材料の安全性などの側面を強化します。